Citroen GS – 1971

Citroën GS – 1971

El Citroën GS es un automóvil del segmento D producido por el fabricante francés Citroën entre 1970 a 1986, que posibilitó a la marca automovilística a acceder a un segmento medio antes indefinido entre el tope de gama que eran los lujosos DS/ID y los espartanos 2CV y derivados.

Con el GS, Citroën popularizaba los avances tecnológicos que antes incorporaba en su gama alta creando un automóvil accesible pero dotado de la singular tecnología hidroneumática que tanta fama había dado a la marca. También se adoptaban la técnica y la experiencia provenientes del 2CV creando para la ocasión una nueva familia de motores bóxer refrigerados por aire pero de 4 cilindros y árboles de levas en cabeza que lograban un funcionamiento fiable, suave y silencioso y requerían muy poco mantenimiento.

Esto le permitió ganar el título de Coche del Año en Europa en 1971.

En 1979 se presentó una profunda reestilización del modelo que añadía un práctico portón trasero y la posibilidad de equipar una 5ª velocidad pasando a denominarse Citroën GSA. Sería sustituido directamente por el Citroën BX, de dimensiones ligeramente superior.

Miniatura realizada por “IXO-Altaya” para la colección “Nuestros Queridos Cohes” (España). Aquí se lo puede apreciar junto a la variante rural (realizada por Universal Hobbies), donde se ve que hasta la puerta trasera el auto era exactamente el mismo.

Imágenes reales:

Imágenes del usuario Wouter Bregman en Flickr.